Mengapa Harga Gas AS Mencapai Rekor dan Akan Tetap Tinggi Untuk Waktu Yang Lama

Mengapa Harga Gas AS Mencapai Rekor dan Akan Tetap Tinggi Untuk Waktu Yang Lama – Invasi Rusia ke Ukraina adalah alasan utama mengapa pengemudi AS membayar harga tertinggi untuk bensin . Tapi itu bukan satu-satunya penyebab lonjakan. Banyak faktor yang mendorong harga naik, dengan bensin biasa mencapai rekor $4,87 per galon Senin menurut survei AAA naik 25 sen per galon hanya dalam minggu terakhir.

Mengapa Harga Gas AS Mencapai Rekor dan Akan Tetap Tinggi Untuk Waktu Yang Lama

usfcc – Harga gas diperkirakan akan menembus angka $4 per galon untuk pertama kalinya sejak 2008, dengan atau tanpa tembakan di Eropa Timur atau sanksi ekonomi yang dikenakan pada Rusia. Tapi sekarang rata-rata nasional diperkirakan mencapai $5 per galon dalam dua minggu ke depan, kata Tom Kloza, kepala analisis energi global untuk OPIS, yang melacak harga gas untuk AAA. “Saya pikir kami mencapai $5 di suatu tempat antara akhir pekan ini dan akhir pekan Juneteenth/Father’s Day,” katanya.

Baca Juga : Ikhtisar Subsidi Bahan Bakar Fosil

Kembali pada bulan Maret harga pertama kali memecahkan rekor $4,11 per galon, yang telah berdiri sejak 2008. Itu sekarang tampak seperti masa lalu yang baik: Rata-rata nasional telah meningkat dengan mantap selama sebulan terakhir, menetapkan 27 rekor dalam 28 terakhir. Lebih dari satu dari setiap lima pompa bensin nasional sekarang mengenakan biaya lebih dari $5 per galon untuk reguler, dan hanya lebih dari setengahnya yang mengenakan biaya $4,75.

Kembali pada bulan Maret harga pertama kali memecahkan rekor $4,11 per galon, yang telah berdiri sejak 2008. Itu sekarang tampak seperti masa lalu yang baik: Rata-rata nasional telah meningkat dengan mantap selama sebulan terakhir, menetapkan 27 rekor dalam 28 terakhir. hari. Lebih dari satu dari setiap lima pompa bensin nasional sekarang mengenakan biaya lebih dari $5 per galon untuk reguler, dan hanya lebih dari setengahnya yang mengenakan biaya $4,75.

Ada 10 negara bagian, ditambah Washington, DC, di mana harga rata-rata sudah $5 atau lebih: Alaska, Arizona, California, Hawaii, Indiana, Michigan, Illinois, Nevada, Oregon, dan Washington. Beberapa lagi berada dalam satu sen $ 5, jadi harga negara bagian tersebut kemungkinan hanya satu atau dua hari dari melewati batas.

Itu karena ada sejumlah alasan selain gangguan ekspor minyak Rusia yang mendorong harga lebih tinggi menurut Kloza. Dan membuat prediksi tentang ke mana harga akan pergi terbukti sulit. Saat sekolah libur dan perjalanan musim panas meningkat, demikian juga permintaan dan harga bensin, katanya. “Semuanya dimulai dari 20 Juni hingga Hari Buruh,” kata Kloza. “Kita pasti bisa melihat rata-rata nasional mendekati $6.”

Inilah yang ada di balik rekor lonjakan harga:

Invasi Rusia ke Ukraina

Rusia adalah salah satu pengekspor minyak terbesar di planet ini. Pada bulan Desember mengirim hampir 8 juta barel minyak dan produk minyak bumi lainnya ke pasar global, 5 juta di antaranya sebagai minyak mentah. Sangat sedikit yang pergi ke Amerika Serikat. Pada tahun 2021 Eropa mendapat 60% dari minyak dan 20% pergi ke China. Tetapi harga minyak di pasar komoditas global, sehingga hilangnya minyak Rusia mempengaruhi harga di seluruh dunia di mana pun minyak itu digunakan.

Kekhawatiran tentang mengganggu pasar global menyebabkan negara-negara Barat pada awalnya membebaskan minyak dan gas alam Rusia dari sanksi yang mereka berikan untuk memprotes invasi. Tetapi pada bulan Maret Amerika Serikat mengumumkan larangan resmi atas semua impor energi Rusia . Dan minggu lalu Uni Eropa mengumumkan larangan impor minyak Rusia dengan kapal, yang mewakili sekitar dua pertiga dari minyak negara-negara Eropa yang diimpor dari Rusia. Minyak Rusia perlahan dan pasti dikeluarkan dari pasar global .

Lockdown China berakhir

Salah satu faktor yang menjaga harga minyak agak terkendali adalah lonjakan kasus Covid, dan aturan penguncian yang ketat di sebagian besar negara. Itu adalah hambatan utama pada permintaan minyak. Tetapi ketika gelombang Covid mulai surut, penguncian di kota-kota besar seperti Shanghai dicabut. Dan lebih banyak permintaan tanpa peningkatan pasokan hanya dapat menaikkan harga.

Lebih sedikit minyak dan gas dari sumber lain

Harga minyak jatuh ketika pesanan tinggal di rumah terkait pandemi di seluruh dunia menghancurkan permintaan pada musim semi 2020, dan minyak mentah diperdagangkan sebentar dengan harga negatif . Sebagai tanggapan, OPEC dan sekutunya, termasuk Rusia, setuju untuk memangkas produksi sebagai cara untuk mendukung harga. Dan bahkan ketika permintaan kembali lebih cepat dari perkiraan, mereka mempertahankan target produksi tetap rendah .

Perusahaan minyak AS tidak mematuhi jenis target produksi yang diamanatkan secara nasional. Tetapi mereka enggan atau tidak dapat melanjutkan produksi minyak pada tingkat pra-pandemi di tengah kekhawatiran bahwa aturan lingkungan yang lebih ketat dapat memangkas permintaan di masa depan. Banyak dari aturan yang lebih ketat itu telah dikurangi atau gagal menjadi undang-undang.

“Pemerintahan Biden tiba-tiba tertarik pada lebih banyak pengeboran, bukan lebih sedikit,” Robert McNally, presiden perusahaan konsultan Rapidan Energy Group, mengatakan awal musim semi ini. “Orang-orang lebih khawatir tentang harga minyak yang tinggi daripada yang lainnya.” Dibutuhkan waktu untuk meningkatkan produksi, terutama ketika perusahaan minyak menghadapi rantai pasokan yang sama dan tantangan perekrutan seperti ribuan bisnis AS lainnya.

“Mereka tidak dapat menemukan orang, dan tidak dapat menemukan peralatan,” tambah McNally. “Ini tidak seperti mereka tersedia dengan harga premium. Mereka hanya tidak tersedia.”Saham minyak umumnya berkinerja buruk di pasar selama dua tahun terakhir, setidaknya sampai reli baru-baru ini. Eksekutif perusahaan minyak ingin mencari cara untuk meningkatkan harga saham dengan mengorbankan peningkatan produksi.

“Perusahaan minyak dan gas tidak lagi ingin mengebor,” kata analis Raymond James, Pavel Molchanov, awal musim semi ini.”Mereka berada di bawah tekanan dari komunitas keuangan untuk membayar lebih banyak dividen, untuk melakukan lebih banyak pembelian kembali saham, daripada pepatah ‘drill baby drill’, yang akan mereka lakukan 10 tahun lalu. Strategi perusahaan telah berubah secara fundamental.”

Salah satu contoh paling nyata: ExxonMobil ( XOM ) bulan lalu mengumumkan laba kuartal pertama sebesar $8,8 miliar, lebih dari tiga kali lipat dibandingkan tahun lalu ketika mengecualikan item khusus. Ia juga mengumumkan rencana pembelian kembali saham senilai $30 miliar , jauh lebih besar dari $21 miliar hingga $24 miliar yang diharapkan untuk dibelanjakan pada semua investasi modal, termasuk mencari minyak baru.

Tidak hanya produksi minyakakutertinggal di belakang tingkat pra-pandemi, kapasitas penyulingan AS turun. Saat ini, sekitar 1 juta barel lebih sedikit minyak per hari tersedia untuk diproses menjadi bensin, solar, bahan bakar jet, dan produk berbasis minyak bumi lainnya. Aturan lingkungan negara bagian dan federal mendorong beberapa kilang untuk beralih dari minyak ke bahan bakar terbarukan yang lebih rendah karbon.

Beberapa perusahaan menutup kilang yang lebih tua daripada menginvestasikan berapa biaya untuk memperlengkapi kembali agar mereka tetap beroperasi, terutama dengan kilang baru yang besar yang akan dibuka di luar negeri di Asia, Timur Tengah dan Afrika pada tahun 2023.

Dan fakta bahwa harga solar dan bahan bakar jet naik jauh lebih tinggi daripada harga bensin menunjukkan bahwa penyulingan mengalihkan lebih banyak produksi mereka ke produk tersebut. “Ekonomi mengamanatkan Anda membuat lebih banyak bahan bakar jet dan solar sehingga merugikan bensin,” kata Kloza. Dan dengan harga di Eropa yang bahkan lebih tinggi daripada di Amerika Serikat, baik produsen minyak Kanada maupun AS telah meningkatkan ekspor minyak dan bensin ke benua itu. Itu juga membatasi pasokan AS.

Permintaan yang kuat untuk gas

Tetapi penawaran hanyalah bagian dari persamaan harga. Permintaan adalah kunci lainnya, dan meskipun sangat kuat saat ini, permintaan itu masih belum kembali ke tingkat sebelum pandemi. Ekonomi AS memiliki rekor pertumbuhan pekerjaan pada tahun 2021, dan sementara kenaikan itu melambat, mereka tetap kuat secara historis. Permintaan semakin meningkat karena banyak karyawan yang telah bekerja dari rumah selama dua tahun terakhir kembali ke kantor .

Awal musim perjalanan musim panas pada akhir pekan Memorial Day kemungkinan memicu peningkatan tahunan yang khas dalam permintaan bahan bakar gas dan jet. Semua maskapai penerbangan AS melaporkan pemesanan yang sangat kuat untuk perjalanan musim panas, bahkan dengan harga tiket pesawat yang naik di atas tingkat pra-pandemi. Berakhirnya gelombang Omicron dan dihapuskannya banyak pembatasan Covid mendorong masyarakat untuk keluar rumah untuk lebih banyak berbelanja, hiburan dan berwisata. “Ayolah atau harga gas tinggi, orang akan berlibur,” kata Kloza.

Perjalanan mungkin tetap sedikit menurun. Banyak yang berencana untuk kembali ke kantor hanya akan berada di sana tiga atau empat hari seminggu, dan jumlah total pekerjaan masih sedikit di bawah level 2019. Tetapi akan ada periode, kemungkinan besar musim panas ini, dengan permintaan gas yang lebih tinggi daripada selama periode yang sebanding sebelum pandemi, prediksi Kloza. “Bahkan sebelum Ukraina, saya berharap untuk memecahkan rekor,” kata Kloza. “Sekarang pertanyaannya seberapa banyak kita memecahkan rekor.”